先车队管理应尽量避免以下问题:
1.职位模糊。一些小车队经常发生这种情况。其实本来人少、每个人都互相帮助也无可厚非。不过这样模糊的定位有可能让人有偷懒的理由,而且一旦有事发生,奖励和惩罚的对象会很微妙;
2.权力集中。有的人既是队长又是群管理,还可能兼任其他几个职务。这种像车队中心的灵魂人物忽然失踪、或者号被盗了的话车队基本就瘫痪了。另外也不能排除滥用职权的可能性;
3.盲目招人。有人来了?加!却不知道那人开挂熟练度已经爆表(当然你是挂队的话肯定欢迎)。除了人品,还有管理上的难度,以及对外调解的问题。或许还有提人这招,不过有的时候提人总是迟到的行动;
4.缺乏互动。把人招进来了却把人晾在那里,单纯把队员当做刷CP的工具或者摆设,队员的积极性渐渐就会消耗殆尽。进车队就是为了开心为了进步,而不是为了队标和虚荣(…吧?)。
当然车队的发展还有许多问题,这里就不一一列举了。
为了解决上面说的一些问题,咱想出了一个车队框架:
车队结构分为三级,每级别的人员拥有对应的权利和义务:
Lv1:车队管理
包括车队队长及车队管理。就好像一个小内阁一样,这是车队集中处理车队大小杂务的领导部门。它拥有组织活动、制定队规、审批新人、飞人等权利。车队队长负责引导队务及其他管理的工作,也是大多数规定的制定者和审查者,可是说是车队的中心人物,但他的权力不是无限的;车队管理即车队管理员,负责对各种提案进行审议并提出修改意见,是辅助队长的群体,一般为三人。车队管理同时对车队队长拥有弹劾权,只要全部人同意,车队队长的职务即可被免除;
Lv2:论坛、群管理
管理队员吐槽及相互联络的空间,有义务帮助车队管理协调队内人员关系,也是车队信息的发布者。对车队事务拥有一定的决策权;
Lv3:队员
分为四个细分的平行等级:
·精英队员(The Specials):负责车队的CP、外交赛或追杀、灭队的部门。直接对车队队长负责,是车队的“战力”和“保镖”;精英队员有提议、提案、质询及弹劾权,并可根据CP分数、对外比赛的赛果等“战绩”向车队申请奖励,但与此同时必须忠诚于车队,并保持应有的谦虚。一般为12人;
·普通队员(The Numbers):车队中人数占统治地位的群体,以编号对每个人进行管理。对车队各部门人员拥有质询、弹劾权,对车队事务拥有提议、提案权以及强制撤销权。同时,车队队员有义务遵守车队队规,并可自由参加一般的CP及外交赛。车队队员有义务热爱车队、配合车队已通过决议的实施,且保证不使用外挂;
·荣誉队员(The Glories):对车队做过突出贡献的人所享有的身份,除本队队员外亦可授予已经离队的前队员。在离队前的权限和义务大体同普通队员。这是车队身份的象征,是车队的元老,也可以说是个荣誉勋章吧;
·预备队员(The Premembers):新加入车队的同学的称号,也可称为试用队员。在一定时间内通过队员对他们忠诚度、活跃度、技术含量等摸索后才可以转正。没有弹劾及提议权,也无特别严格的义务限制,为的是考验其自觉性。
LvEX:宣传及外交人员
车队负责宣传及外交的人员,可单独设立,亦可由任何级别的人员兼任,人数不限。宣传人员负责宣传车队,工作包括制作宣传视频、起稿招人、宣传帖等。外交人员负责对外事务的处理,是车队的“名片”。基本权利与义务大体同普通队员,但直接对车队管理负责。
当然这只是理想状态。在实际操作中恐怕不能如咱想得那样完美运行。只供参考哈。
结构说完。以下是具体的运行模式:
·决策、审议
当车队队员、管理或队长任何一方提出了提案后,提案将交由车队管理和队长讨论,修改后的提案将由群管理及论坛管理进行公示。在公示期间,车队队员对提案有提议权。车队管理及队长可根据实际情况作出取舍,并将最终提案进行发布、修改或撤销的行动。提案有修改的,程序同上。
当然诸如定期的清人、一般的对外活动等小事只需管理达成共识就好。
·任命、监督
1. 车队管理的任命采取两种方式:自荐及队内推选。自荐需通过队员的认可,而被推选的人有权拒绝。车队管理的名单应实时更新,并及时让队员了解管理的变动;
2. 外交、宣传人员的任命同上。需要注意的是虽然这两个职务可兼任,但外交和宣传的任务对车队来说是十分重要的;
3. 当队员对车队管理的某些行为感到不满时,可使用质询权。即在群中对该管理的行为进行发问。若仍不满意,该队员可召集同在场的数名队员(具体人数依车队情况而定)对该管理进行弹劾;
4. 对车队决议有异议,可召集数名队员(具体人数依车队情况而定)对该决议进行强制撤回;
5. 对于恶意利用2、3点的,车队管理有权撤回请求。而对于恶意利用该点的,队员可选择离队。道不同不相与谋。
6. 对于以上三点,老实说到这个地步就说明矛盾很严重了。但具体的解决办法,老实说咱到目前还没想到。
·日常管理
1. 定期清理车队死号,并鼓励队员多参加车队日常审议活动及队内外的活动;
2. 定期发布车队日志,留念顺便给车队队员一个了解。
帖子接近尾声。这里有大概两千多字,咱想其实挺多人是嫌字多所以不看的吧…算了,咱也不计较了。跑跑业已走了七年,许多前辈的经验早就在网上转烂了。可能比起咱的帖子他们的帖子更有含金量,也更简洁易懂。不过咱还是希望咱的帖子能给一些人以帮助吧。如果有人采纳了咱的想法并且能有成果的话咱会十分高兴的。
玩跑跑也快五年了,其中在车队里呆了两年(当然咱说的不是同一个车队啦)。超越现实距离的友情、对队友的责任、甚至没有回报的爱情,这些咱体验过、或者咱见证过的东西都是咱毕生难忘的,而那种物是人非、人去楼空的感觉也让咱明白了很多书本上没有的“常识”。
这个帖子姑且算是咱对那些离开的人的缅怀,或者某种补偿吧——虽然是以这么一种死板的理论架构的方式…